Το τρελοκομείο: Άρθρα

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα επιστήμη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα επιστήμη. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο 4 Φεβρουαρίου 2012

Ποντίκι δίχως μπαταρίες


Η γνωστή σε όλους μας εταιρεία Genius η οποία κατασκευάζει κάποια από τα κορυφαία αξεσουάρ για ηλεκτρονικούς υπολογιστές, κατασκεύασε το πρώτο ποντίκι το οποίο λειτουργεί δίχως μπαταρίες. Να σας πω και την αλήθεια, όταν το διάβασα αυτό πετάχτηκα στον αέρα. Νόμισα ότι κατασκεύασαν ποντίκι με τεχνολογία kinetic όπως είναι τα ρολόγια χειρός που φορτίζουν με την κίνηση.
Όχι, αυτό είναι πολύ ποιο απλό στην κατασκευή του. Πρόκειται για ένα ποντίκι στο οποίο έχουν αντικαταστήσει τις συμβατικές σε εμάς μπαταρίες με έναν υπέρ-υψηλής χωρητικότητας πυκνωτή, τον οποίο αρκούν μόνο τρία λεπτά φόρτισης για να δουλεύει το ποντίκι σας για ώρες. Ο πυκνωτής αυτός μπορεί να δεχτεί μέχρι και 100.000 επαναφορτίσεις μέχρι να σας παραδώσει τη ψυχή του, πράγμα που είναι λίγο απίθανο να τις φτάσετε μιας και θα σας μείνει κάποια στιγμή στα χέρια. Το συγκεκριμένο ποντίκι πωλείται ήδη στην αγορά και κοστίζει περίπου 39 ευρώ.

Λεπτομέρειες εδώ.

Βραβείο και στο μέγεθος οι Κινέζοι


Πώπω μακαρόνι...
Αυτό ήταν το πρώτο πράγμα που αναφώνησα όταν είδα τη φωτογραφία του μεγαλύτερου επιβατικού λεωφορείου στον κόσμο. Καταγωγής; Κινέζικο. Η εταιρεία Youngman που ειδικεύεται εδώ και χρόνια στην κατασκευή λεωφορείων, έχει πλέον κατασκευάσει ένα λεωφορείο μεγέθους 25 μέτρων. Αυτό είναι το JNP6250G και προορίζεται για χρήση μέσα στις πολυπληθείς πόλεις της Κίνας (άλλωστε για που αλλού θα προοριζόταν ένα τέτοιο τερατούργημα;). Έχει χωρητικότητα μέχρι και 300 επιβάτες και η μέγιστη ταχύτητά του δε ξεπερνάει τα 75 χλμ/ώρα.


Λεπτομέρειες εδώ.

Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2011

Καθρέπτη καθρεπτάκι μου... τι να αγοράσω σήμερα;


Καθίσατε ποτέ να σκεφτείτε τον χρόνο που δαπανάτε μέσα στην τουαλέτα του σπιτιού σας; Μετά από έρευνες, οι επιστήμονες ανακάλυψαν πως ένας μέσος άνθρωπος δαπανάει περίπου μία ώρα ημερησίως μέσα σε αυτή. Παρόλη λοιπόν την οικονομική κρίση που μας γδέρνει υπάρχουν εταιρείες και ερευνητικά εργαστήρια που εργάζονται πυρετωδώς για να μας φέρουν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας μέσα στην... τουαλέτα μας. Τι θα μπορούσαμε να έχουμε στο μέλλον και να μη μπορούμε να το αποχωριστούμε; Δεν είναι τίποτα άλλο από τον 'Μαγικό Καθρέπτη'.
Ο καθρέπτης αυτός στο μέλλον μάλλον θα γίνει ανάρπαστος. Φαντάζεστε να πηγαίνετε κάθε πρωί μπροστά του και να σας λέει τι χάπια πρέπει να πάρετε και σε πόσες μέρες θα τελειώσουν; Τι θα λέγατε να δοκιμάσετε να δείτε πως σας πάει και μία γραβατούλα που είσαστε έτοιμοι να αγοράσετε μέσω διαδικτύου; Πως θα σας φαινόταν το γεγονός ότι θα μπορείτε να σερφάρετε στο internet την ώρα που εσείς ρίχνετε το... χοντρό σας; Πράγματι... Πριν από λίγα χρόνια θα φαινόταν σαν από σκηνή σε έργο επιστημονικής φαντασίας. Και όμως... σε λίγο καιρό θα είναι πραγματικότητα. Θα μπορείτε να κάνετε τηλεδιάσκεψη την ώρα που θα ρίχνετε το ντουζάκι σας στη μπανιέρα. Και ποιος δε θα ήθελε να σας δει;

  

Νομίζετε ότι τα βλέπετε όλα;

Νομίζετε ότι τα βλέπετε όλα;
Πιστεύετε πως τα μάτια σας δε σας ξεγελούν;
Είσαστε σίγουρα αλάνθαστοι σε αυτά που βλέπετε;

Και όμως... κάνετε μεγάλο λάθος. 

Ένας στους πέντε ανθρώπους πάσχουν από κάποιας μορφής αχρωματοψία. Κάνοντας τα παρακάτω τεστ, ίσως αλλάξουν οι απόψεις σας για το τι βλέπετε, τι θα θέλατε να βλέπετε και τελικά τι βλέπουν οι άλλοι.








Μήπως τελικά αυτόν τον καταγάλανο ουρανό δε τον βλέπετε γαλάζιο, αλλά κόκκινο; Μήπως τον αποκαλείτε γαλάζιο μόνο και μόνο επειδή σας είπαν πως αυτό το κόκκινο που βλέπετε είναι το γαλάζιο χρώμα; Τα φύλα των δέντρων; Μήπως τα βλέπετε μαύρα και το χρώμα αυτό το αποκαλείτε πράσινο;


Καλή σας επιτυχία...

http://www.opticien-lentilles.com/daltonien_beta/new_test_daltonien.php
http://www.archimedes-lab.org/colorblindnesstest.html#visione
http://www.colblindor.com/color-arrangement-test/
http://www.colblindor.com/rgb-anomaloscope-color-blindness-test/

Σημείωση:
Τα παραπάνω τεστ δε μπορούν να θεωρηθούν έμπιστα γιατί η πιστότητα των χρωμάτων από οθόνη σε οθόνη υπολογιστή διαφέρει.

Τετάρτη 24 Αυγούστου 2011

Η ζωή στις δύο ρόδες


Μα πραγματικά, το έχετε σκεφτεί ποτέ σας; Πριν 1000 χρόνια πως πήγαιναν οι άνθρωποι στη δουλειά τους; Με 'πεζό 2', θα μπορούσε να απαντήσει κάποιος από εσάς. Σκεφτείτε το όμως λίγο πιο σοβαρά. Τότε δεν υπήρχαν ούτε μηχανάκια ούτε και αυτοκίνητα. Άντε, να υπήρχαν τα μηχανάκια με τα 4 πόδια που τους πήγαιναν τα οποία κατανάλωναν σανό και όχι και τίποτα άλλο, άμα κουραζόντουσαν δε το κουνούσαν ρούπι από το σημείο στο οποίο βρισκόντουσαν εκείνη τη στιγμή. Μετά επινοήθηκαν τα λεγόμενα κάρα. Είχες ένα τέτοιο μηχανάκι που τραβούσε ένα κουτί με 2 ή και 4 ρόδες (σε κάμπριο ή σκεπαστή μορφή). Ήταν η πρώτη έκδοση ενός πολυτελέστατου αμαξιού της εποχής. Αργότερα, συμπληρώσανε σε αυτά αναρτήσεις. Ναι... πραγματικά... Πρέπει να πονούσε πολύ το ποπουδάκι τους όταν καθόντουσαν σε εκείνα τα ξύλινα κατασκευάσματα.

Πέρσι εκεί που ήμουν σε ένα νησί, ένας Αμερικάνος με ρώτησε: 'Τι κάρο οδηγείς;'. Έμεινα πραγματικά άφωνος εκείνη τη στιγμή. Την Αγγλική λέξη 'car' την είχε μετατρέψει στη λέξη 'κάρο' (ή λέτε να έγινε το αντίθετο;).

Όπως και να έχει, ο άνθρωπος και οι γνώσεις του γύρω από ένα αντικείμενο εξελίσσονται. Μαζί με την ανθρώπινη εξέλιξη υπάρχει και η τεχνολογική εξέλιξη. Οι πάσης φύσεως διτροχάκιδες, έχουν πολλά να περιμένουν από τις τεχνολογικές εξελίξεις στο άμεσο μέλλον. Το μόνο σίγουρο είναι πως αυτό θα είναι πολύ λαμπρό όπως και οικολογικό. Πολοί από αυτούς, μπορεί να σνομπάρουνε την παρακάτω ιδέα, αλλά ένα είναι το σίγουρο. Θα τους προσφερθεί ένα νέο είδος ψυχαγωγίας το οποίο στα σίγουρα θα έχει τους δικούς του μοναδικούς οπαδούς.

Τα παρακάτω δίτροχα, δεν είναι για όποιον - όποιον. Πιθανοί οπαδοί τους θα είναι οι λάτρεις της τεχνολογίας και των gadgets. Ένα από αυτά είναι το Segway. Αναλυτικές πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του κατασκευαστή (http://www.segway.com/). Πιστέψτε με... άμα έχετε τεράστιο σπίτι, τότε το πιο πιθανό είναι ότι θα σας χρειαστεί και θα σας κάνει τη ζωή πιο εύκολη μετακινώντας σας από δωμάτιο σε δωμάτιο. Εγώ πάντως, θα το ήθελα για να κόβω βόλτες μέσα στη πόλη. Με λίγα λόγια, το... μηχανάκι να το πω; κινείται με ηλεκτρισμό και οι μπαταρίες του παρέχουν αυτονομία για να διανύσει μέχρι και 38 χλμ (εννοείται αναλόγως το μοντέλο και το εάν κρατιέστε σε σιλουέτα - αφού και το βάρος που σηκώνει έχει σημασία). Η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τα 20 χλμ/ώρα και το βάρος του δε ξεπερνά τα 55 κιλά. Ναι, καλά ακούσατε. Μπορείτε να μπείτε μέσα σε ασανσέρ με αυτό και να το φυλάξετε μέσα στο σπίτι σας. Εννοείται πως αν δεν έχετε ασανσέρ στην πολυκατοικία σας, ξεχάστε το. Δε θέλετε να γίνετε μασίστας. Οι τιμές του αρχίζουν από τις 6000 δολάρια και ανεβαίνουν αναλόγως το μοντέλο που θέλετε να αγοράσετε. Μπορείτε μέχρι και να το αγοράσετε σε έκδοση με λάστιχα τούνδρας.

Ένα ακόμα μοναδικό μηχανάκι είναι το Uno από την bpg-motors. Ο νεαρός που το κατασκεύασε (μόλις 19 χρονών), μάλλον είχε μεγάλη τρέλα και πάθος για τη δουλειά του. Τελικά μάλλον κάποιοι έχουν δίκιο όταν λένε πως κάποια στιγμή οι κόποι σου δικαιώνονται. Και του νεαρού αυτού, το μέλλον φαντάζει πολύ λαμπρό. Μιλάμε πάλι για ένα αντίστοιχο δίτροχο (όπως το segway), το οποίο όμως έχει πολύ πιο σπορ χαρακτήρα. Του έχει εγκαταστήσει μάλιστα σκελετό και πλαστικά από αγωνιστική μηχανή. Είναι επίσης ηλεκτροκίνητο και στην τωρινή του έκδοση μπορεί να πιάσει μέχρι και τα 50 χιλιόμετρα ανά ώρα. Δεν έφταναν όμως μόνο αυτά. Ο νεαρός σχεδιαστής, στην τρίτη έκδοση αυτής της μηχανής, έκανε τη μία από τις πλαϊνές ρόδες να πηγαίνει προς τα πίσω μετατρέποντάς το σε πραγματικό μηχανάκι (ξέρετε... αυτά τα συνηθισμένα που βλέπετε στο δρόμο). Και αυτό μάλιστα όταν ξεπεράσει κάποιο όριο ταχύτητας. Σας θυμίζει τίποτα; Ναι. Δεν είναι τυχαίο που μέχρι και ο ίδιος ο σχεδιαστής του το ονομάζει... the real Transformer. Περισσότερες πληροφορίες θα πάρετε στο http://bpg-motors.com/. Είμαι σίγουρος πως σε μερικά χρόνια μέχρι και ο αυτό-επονομαζόμενος 'Γιατρός' Valentino Rossi (κορυφαίος στα MotoGP), θα φοβάται όποιον τον κοντράρει με τέτοια μηχανή.

Τρίτη 17 Μαΐου 2011

Ανώνυμοι Αλκοολικοί όλου του κόσμου, ενωθείτε...

Και ενώ μέχρι τώρα, η γκρίνια της γυναίκας σας για τις ποσότητες του αλκοόλ που εσείς καταναλώνατε ήταν μεγάλη και αφόρητη, ήρθε στο φως μία μεγάλη ανακάλυψη που έγινε (πάλι από τους Ιάπωνες) και μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ως επιχείρημα, μπας και καταφέρετε να της 'ταπώσετε το...ν βόθρο (χμ... συγνώμη... στόμα)'. Όχι και τίποτα άλλο, αλλά το μόνο που μπορούσατε να κάνετε μέχρι τώρα, ήταν να της πείτε... 'Έχεις δίκιο αγάπη μου... δε θα ξανασυμβεί!'. Και τελικά θα ήσασταν ο μεγαλύτερος ψεύτης. Γιατί λοιπόν να χάσετε την αξιοπρέπειά σας και να πείτε τόσο μεγάλα ψέματα;

Διαβάστε το παρακάτω άρθρο και θα καταλάβετε τι εννοώ.


Πείτε μου τώρα... δεν έχει ευεργετικές ιδιότητες το κρασί; Δε θα σας κάνει υπέρ-αγώγιμους; Μέχρι και η γυναίκα σας θα νιώσει αυτή τη μεγάλη ηλεκτρική τρεμούλα που θα της προκαλέσετε μετά από μερικά ποτηράκια κρασάκι.

Δευτέρα 16 Μαΐου 2011

Theo Jansen. Ένας τρελάρας της τέχνης!

Σας παρουσιάζω ωραία και ενδιαφέροντα YouTube βιντεάκια, από έναν επιστήμονα - καλλιτέχνη. Αυτός ο άνθρωπος, δημιουργεί σκελετούς οι οποίοι είναι ικανοί να περπατήσουνε από μονοι τους με τη βοήθεια του ανέμου. Επιθυμία του ιδίου είναι να βγάλει τα 'ζώα' αυτά σε μία παραλία και να ζήσουν τη δική τους ζωή.




Τρίτη 10 Μαΐου 2011

Πτήση ελικόπτερου χωρίς κινητήρα


Αύριο, στις 19 Μαΐου, θα πετάξει για πρώτη φορά ζωντανά, το πρώτο ελικόπτερο που δε θα έχει κινητήρα. Κουφαθήκατε; Και όμως. Θα γίνει και αυτό πραγματικότητα. Η κίνηση στις φτερωτές του ελικοπτέρου θα γίνεται με χρήση της ανθρώπινης δύναμης. Με άλλα λόγια, κάποιος θα σπάσει τα πόδια του για να γυρίσει τα πετάλια που θα περιστρέφουν τις φτερωτές.
Το ελικόπτερο είναι κατασκευασμένο από μία ομάδα του πανεπιστημίου του Maryland και σκοπός της ομάδας αυτής είναι να κερδίσουν το βραβείο αξίας 250.000 δολαρίων Shikorsky. Για να κερδηθεί αυτό το βραβείο, το ελικόπτερο πρέπει να κάνει μία πτήση διάρκειας 60 δευτερολέπτων, σε απόσταση 3 μέτρων από το έδαφος και να μη ξεφύγει εκτός των ορίων ενός τετραγώνου 10 x 10 μέτρων.

Δείτε το σχετικό βίντεο που ακολουθεί.

Περισσότερες πληροφορίες για το βραβείο Shikorsky θα βρείτε εδώ.

Πέμπτη 5 Μαΐου 2011

Άνεμος και ενέργεια

Όλοι ξέρουμε τις δυνατότητες του ανέμου. Τις περισσότερες φορές προσπαθούμε να αξιοποιήσουμε τον άνεμο και αυτός αντίστοιχα μας επωφελεί με τις ευεργετικές του ικανότητες.
Πολλές φορές όμως, μπορεί να έχει και καταστρεπτικές συνέπειες, όπως παρακάτω:
 ή το παρακάτω:

Η αιολική ενέργεια δεν είναι μία έννοια καινούρια. Από τα αρχαία χρόνια, ο άνθρωπος έμαθε να δαμάζει και να εκμεταλλεύεται την ενέργεια αυτή. Για πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκε για την κίνηση των πλοίων. Μετά δημιουργήθηκαν ανεμόμυλοι από τους Κινέζους, τους Πέρσες και τους Έλληνες όπου χρησιμοποιόντουσαν για άλεσμα των δημητριακών. Επίσης στην Ολλανδία ήταν χρήσιμοι στην άντληση του νερού από πλημμυρισμένες περιοχές και τη μεταφορά του στη θάλασσα. Στην Ελλάδα, οι ανεμόμυλοι για άντληση νερού ξεπερνούσαν τις 6000 και οι περισσότεροι από αυτούς βρίσκονταν στην ανατολική πλευρά της Κρήτης. Οι Δανοί κατά το 1900 άρχισαν να παράγουν ηλεκτρισμό από τον άνεμο. Το 1940, παράχθηκε για πρώτη φορά μία δοκιμαστική ανεμογεννήτρια, αλλά μέχρι και τη δεκαετία του 1970 ο άνθρωπος δε θεωρούσε κάτι σημαντικό τη δύναμη του ανέμου. Τότε ήταν που ήρθε στο προσκήνιο το ενεργειακό πρόβλημα του πλανήτη. Ο άνθρωπος έπρεπε να βρει τρόπο για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια χωρίς να μολύνει το περιβάλλον. Αυτό μπορεί να γίνει κυρίως χρησιμοποιώντας φωτοβολταϊκά συστήματα ή ανεμογεννήτριες.
Ένα από τα πλεονεκτήματα της αιολικής ενέργειας είναι ότι αποτελεί μία ανανεώσιμη πηγή ενέργειας. Δηλαδή δεν εξαντλείται σε αντίθεση με την ενέργεια που παράγεται από συμβατικά καύσιμα. Επίσης είναι μία καθαρή μορφή ενέργειας, ήπια προς το περιβάλλον, όπου η χρήση της δεν επιβαρύνει τα οικοσυστήματα των περιοχών εγκατάστασης. Αντίθετα, κάποιες ρυπογόνες πηγές ενέργειας όπως το κάρβουνο, το πετρέλαιο και η πυρηνική ενέργεια αντικαθιστώνται από αυτήν. Στην Ελλάδα, διαθέτουμε πολύ υψηλό αιολικό δυναμικό. Κυρίως στα νησιά του Αρχιπελάγους εμφανίζονται άνεμοι πάρα πολύ υψηλής ταχύτητας οι οποίοι έχουν διάρκεια σχεδόν ολόκληρο το έτος.

Πραγματικά θα ήταν κρίμα να μη μπορέσουμε να την αξιοποιήσουμε στο έπακρο.

Δευτέρα 18 Απριλίου 2011

Νέα θεραπεία για τον περιορισμό της ανάπτυξης του καρκίνου με ηλεκτροσόκ !

Η Αμερικανική Υπηρεσία Τροφίμων και Φαρμάκων (FDA) έδωσε έγκριση για τη χρήση  μίας συσκευής που καταπολεμά τον καρκίνο με ηλεκτρικές κενώσεις. Η συσκευή αυτή ονομάτι NovoTTF, έχει κατασκευαστεί από την Novocure και εγκρίθηκε για χρήση κατά του γλοιoβλαστώματος του εγκεφάλου. Σύντομα όμως θα δοκιμαστεί και σε άλλες μορφές καρκίνου.
Οι ηλεκτρικές κενώσεις που δημιουργούνται από τη συσκευή εμποδίζουν την ταχεία διαίρεση των καρκινικών κυττάρων, η οποία επιτρέπει στους όγκους να μεγαλώνουν με μεγάλη ταχύτητα. Σημειώνεται ότι τα υγιή κύτταρα δεν επηρεάζονται καθόλου διότι διαιρούνται με πολύ μικρότερο ρυθμό από τα καρκινικά κύτταρα.

Δείτε το πλήρες άρθρο εδώ.

Σάββατο 9 Απριλίου 2011

Ενέργεια από τα τραίνα

Βρε τι άλλο θα δούμε;



Το παραπάνω μαρκούτσι, τοποθετείται πάνω στις ράγες των τραίνων και παράγει ηλεκτρική ενέργεια την ώρα που αυτά περνάνε από πάνω του.


Καλή ιδέα. Άραγε μπορεί να πετύχει;

Πηγή: http://www.inhabitat.com

Τρίτη 29 Μαρτίου 2011

Διαστημικά σκουπίδια

Το θέμα αυτό ήρθε στο φως, όταν τον Ιαινουάριο του 2009 δύο δορυφόροι, ο Iridium 33 και ο Cosmos 2251 συγκρούστηκαν μεταξύ τους στο διάστημα δημιουργόντας τεράστιες ποσότητες από εγκαταλελημένα σκουπίδια. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουνε πάνω από ένα εκατομμύριο κομμάτια σκουπιδιών με διάμετρο από 1 εκ. εώς και 10 εκατοστά τα οποία αιωρούνται στο διάστημα. Και όλλα αυτά χωρίς να αναφερθούν και οι 5200 άχρηστοι διαστημικοί δορυφόροι.
Το πρόβλημα, είναι πολύ μεγαλύτερο από ότι φαίνεται. Ένα τέτοιο σκουπίδι στο μέγεθος μίας μπάλας του τένις, θα μπορούσε να χτυπήσει το διεθνή διαστημικό σταθμό και να τον κάνει κομμάτια. Υπολογίζεται, πως η δύναμη αυτή αντιστοιχεί σε περίπου 25 κομμάτια δυναμίτη. Αντίστοιχα, το μέγιστο διαμέτρημα που πρέπει να έχει ένα διαστημικό σκουπίδι για να μπορέσει να ανταπεξέλθει στη κρούση ο διαστημικός σταθμός είναι το ένα εκκατοστό. Η μοναδική λύση που έχουνε λοιπόν είναι να τον κάνουν μανούβρες μέσα στο διάστημα για να αποφύγουν τέτοιες συγκρούσεις. Μιλάμε για πιλότους!!! Στην παρακάτω εικόνα είναι ένας χάρτης που δείχνει κάποια από τα πιο επικύνδινα σκουπίδια που πετάνε σε χαμηλό ύψος γύρω από την γη.
Για περισσότερες πληροφορίες http://en.wikipedia.org/wiki/Space_debris